前期物でワンオーナー車のＳＲ５００．
８３年に新車で購入ごから、ずっと持ってたらしいです。
なので５０００キロ台と言う低走行車。

程度いいですね。
フロントフォークのオイル漏れ修理

オイルを抜いて

インナーを少し研磨しました。
ほとんど錆は、なかったのですが少し点錆がありましたので。

シールとクリップ交換。
この手のフォークは、久しぶりに分解しました。

組み立て後にオイルを入れて、エア抜きして更に放置！

当時物のフェンダーですが、おおきな錆がありませんね。

ついでに、ノロジーを装着。
シートの構造が独特でした。

完成しても変わり映え無し！笑
しかし、足回りって大事ですし乗り味も変わります。

漏れてなくてもオーバーホールは、おすすめですよ！