インジェクション（ＦＩ）だと、キャブレター交換じゃなくてビックスロットルボディになります。
今回は、オーバーレーシング製のボディキットの取り付け。

内径の違い分かりますか？
かなり大きくなってますね。
値段もなかなかビック。(笑)

いやまあ、大変大変・・・
しかし、取り付け後にエンジンをかけてみると、レスポンスが全然違いますね～
乗りながら、燃調を変えると面白いかもですね。
綺麗に決まれば、キャブレターより良くなりそうな予感・・

後は、ロングスイングアームと、ワイドリム！

チェーンローラーも取り付けて、万全です！
チューブレス加工が・・・