まさかの８０年代SRの整備を、２日続けてやるなんて・・・(笑)
K様ＳＲのクラッチＯ／Ｈ
クラッチが重すぎるとのことで、スプリングを新型に変更。
これで、かなり軽くなります。
距離も走ってたので、クラッチ一式交換。
プッシュロットやレバーも変えたので、劇的変化です！
ＶＭキャブレターな２台！
普通に動いてるから、凄いです！
- ホーム
- STAFF BLOG
- 日々の出来事
- デルスラーラ福岡SR ８０年代SR
まさかの８０年代SRの整備を、２日続けてやるなんて・・・(笑)
K様ＳＲのクラッチＯ／Ｈ
クラッチが重すぎるとのことで、スプリングを新型に変更。
これで、かなり軽くなります。
距離も走ってたので、クラッチ一式交換。
プッシュロットやレバーも変えたので、劇的変化です！
ＶＭキャブレターな２台！
普通に動いてるから、凄いです！
