車検が入ったり、ＳＲが売れたりすると消耗品の交換が多くなります。

さすがにキャブの最終でも６～７年初期だと１６年くらい経ちますかね。

触っただけでの崩壊が始まります・・・
これがキャブレターの中に入ったら、調子が悪くなるでしょうね。
エアクリーナーを見るまでのアクセスが、結構面倒なのでなかなか確認しないと思いますが、気になる方デルスラーラに来てください。
点検しましょう！

消耗品のド定番のタイヤ。
こんだけ溝があっても、横が・・・
ヒビだらけの車両を見かけます。
これは、硬化している商工なのであまり良くないですね。
デルスラーラ福岡では、中古車購入して頂く際にこんな状態でしたら新品交換です。
たまに、個人のヤフーオークションとかで中古品のこんな感じのを見ますが、購入即危険な状態になりますので止めましょう！
たまに勘違いで、デルスラーラで中古タイヤを出してますね？と言われる事がありましたが、一切当店で売ることなどありません！
そんなリスキーな事は、絶対にやりません！　送料や取り付け工賃を考えると、新品をショップで買われるのと大差ない気がしますけどね。
部品も持ち込みよりは、店で買ってもらえましたら工賃も違いますよ。どこの店でも同じ感じだと思います。


チェーンも消耗品です。
ここら辺の良いチェーンだと、カスタムと言っていいほどスムーズで気持ちよくなります。


サスペンション消耗品ですが、こんなのにかえるともはやチューニングカスタムですね。

フロントも同様です。いろいろやるとＳＲの本来の実力が分かるので、ますます好きになりますよ！

ここも減るとふんばりにくくなるので、交換をお勧めします。
Ｓさん、変えておきました！

サスペンションの話は、長くなるので割愛しましたが、いつかしつこく書いてみます。
デルスラーラ的には、好きなcustomですので！笑
消耗品ネタは、まだまだありますのでちょいちょい出していきます。
早目の消耗品の交換は、最終的な出費も変わってきますよ！
お早目の点検を！