火曜日に引き続きＹ様の作業の１日でした。前回のブログでは、スイングアームの切断の記事。今日は、リア廻りを完成させてフロントに移ります。

リアタイヤ交換後、前後スプロケット交換後チェーンの取付。

４２８チェーンから５２０へとコンバート！！Ｒスプロケットは、耐久性重視でスチールスプロケット。チェーンは定番のゴールドチェーンではなくシルバー。

リア関係終了。前へと移って行きましょう～！！オイル交換＆フィルター＆タペット調整。

エンジンオイルは真っ黒。。

カムチェーン調整後にクリアランスの調整をしていきます。タペットスクリュの虫食いもなく再使用。

すり減っていたステップラバー、チェンジラバーも新品へ交換。

フロント廻りです。バイクを押すだけで違和感がありまくりだった原因はスイングアームとステムベアリング。ステムベアリングは最近交換してきた中で過去最高な位の引っ掛かりが。。

Ｙ様気づいていたとは思いますが、今までよくこの状態で乗っていましたね～

フロントフォークもオーバーホール！！予想では凄いオイルが出てきそう！！

ブレーキローターも使用限度を超えており交換。

ＳＵＮＳＴＡＲのカスタムシリーズ純正サイズの２９８。

Ｙ様整備、まだまで続きます。完成後にＹ様のインプレが楽しみでしょうがないです。２月になりましたね！２月も沢山のご来店お待ちしております。