SRから

配線を色々と処理しながら、ライトの中に収めていきます

こんな感じで！
オイル漏れの原因は・・・

Oリングがずれてて、ここからでしたね
Ｏリング部品で出るかな？

パットも個だけ減ると、ピストンがこんなに出てきます
実際は、ピストン真っ黒でしたが、磨いておきました

こちらが、正規の位置ですね

バックステップ来れば、完了です
ＣＢのタイヤ交換と、ブレーキ整備

まだまだあります！

UMEZAKI君のZRX400
とうとう来ました！

TMRキャブレター

こんだけパーツ外してからの取付

細かいとこ終わったら、完成ですね～